• Tarptautinių siuntų iššūkiai 2022 m. kovo mėn

Pastarąjį mėnesį visos tarptautiniame versle besispecializuojančios įmonės kelia didelį nerimą dėl siuntų, kurias sukėlė Šanchajaus uždarymas ir Rusijos/Ukrainos karas.

1. Šanchajaus Pudongo užraktas

Siekdamas greičiau ir efektyviau išspręsti Covid problemą, Šanchajus anksčiau šią savaitę pradėjo plataus masto užraktą visame mieste.Jis vykdomas dviem etapais.Šanchajaus Pudongo finansinis rajonas ir aplinkiniai rajonai buvo užrakinti nuo pirmadienio iki penktadienio, o tada didžiulis Puxi miesto centras pradės savo penkių dienų uždarymą nuo balandžio 1 iki 5 d.

Kaip visi žinome, Šanchajus yra didžiausias finansų ir tarptautinio verslo centras šalyje, kuriame yra didžiausias pasaulyje konteinerių laivybos uostas ir PVG oro uostas.2021 m. Šanchajaus uosto konteinerių pralaidumas siekė 47,03 mln. TEU, daugiau nei Singapūro uosto 9,56 mln. TEU.

Šiuo atveju užraktas neišvengiamai sukelia didelį galvos skausmą.Šio blokavimo metu beveik visos siuntos (oru ir jūra) turi būti atidėtos arba atšauktos, o netgi kurjerių kompanijoms, tokioms kaip DHL, sustabdomas kasdienis pristatymas.Tikimės, kad kai tik bus baigtas užraktas, jis normalizuosis.

2. Rusijos/Ukrainos karas

Rusijos ir Ukrainos karas smarkiai sutrikdo jūrų laivybą ir oro transportą ne tik Rusijoje/Ukrainoje, bet ir visose pasaulio srityse.

Daugelis logistikos įmonių taip pat sustabdė tiekimą į Rusiją ir iš jos bei Ukrainą, o konteinerių gabenimo įmonės vengia Rusijos.DHL pranešė, kad uždarė biurus ir operacijas Ukrainoje iki kito pranešimo, o UPS pranešė, kad sustabdė paslaugas į Ukrainą, Rusiją ir Baltarusiją ir iš jų.

Be didelio karo sukelto naftos ir degalų kainų padidėjimo, šios sankcijos privertė oro linijas atšaukti daug šviesų ir taip pat pakeisti ilgų skrydžių atstumą, o tai padidina oro transportavimo išlaidas.Teigiama, kad įvedus karo rizikos priemokas, krovinių gabenimo kainų oro indekso kainos iš Kinijos į Europą pakilo daugiau nei 80 proc.Be to, ribotas oro pajėgumas kelia dvigubą kančią jūrų siuntų siuntėjams, nes neišvengiamai paaštrina gabenimo jūra skausmus, nes per visą pandemijos laikotarpį ji jau turėjo didelių bėdų.

Apskritai bloga tarptautinių siuntų įtaka savo ruožtu neigiamai paveiks ekonomiką visame pasaulyje, todėl nuoširdžiai tikimės, kad visi tarptautinio verslo klientai gali turėti geresnį užsakymų ir logistikos planą, kad šiemet būtų užtikrintas geras verslo augimas.„Universe“ dės visas pastangas, kad paremtų savo klientus teikdama didelę paslaugą:https://www.universeoptical.com/3d-vr/